Review Highlights
Cập nhật 08/07/2025
Ưu điểm
Nhược điểm
An AC/Refrigerator Mechanic is responsible for maintaining all refrigeration and air-conditioning equipment and installations in good working condition by carrying out necessary repairs and preventive maintenance.
At Hilton, our promise is to ensure every guest feels cared for, valued and respected, which means we need you to live our Hilton Values and embrace our Hilton Blue Energy Culture which you will be shared and trained when you join us.
What will I be doing?
As an AC/Refrigerator Mechanic, you are responsible for performing the following tasks to the highest standards:
Reports to the A/C and Refrigeration Technician/Foreman regarding daily work progress and trouble report completion.
Attains all refrigeration and A/C trouble reports on daily basis. Guest room trouble is given priority
Assemble, install, test, and maintain all of HVAC systems within the Hotel. This shall include but not limited to: Chillers, VRV, Air Handling Units and associated duct systems and grills, Pumps and related piping systems, all related electric circuits and panels, Automatic Controls and Heat Exchangers. Refrigeration equipment including cold-room's, compressors and any other related equipment and refrigeration machinery
Works closely with Maintenance Supervisor/Assistant CE and peers to carry out preventive maintenance and annual maintenance program
Follows all safety rules and regulations in job, departmental procedures and instructions
Carries out all other tasks assigned to him by his supervisor
In addition to performance of the essential functions, this position may be required to perform a combination of the following supportive functions, with the percentage of time performing each function to be solely determined by the supervisor based upon the particular requirements of the company.
Able to read Building, Air-conditioning, Refrigeration and Electrical drawings
Able to fault find and repair air-conditioning, refrigeration and building control systems. Good electrical knowledge
Knowledge of BMS systems.
Experience of reciprocating Chillers and Air handling plant and cold rooms
Familiar with planned Preventive Maintenance and Safety programs
Flexible and team player – able to work on own initiative
Good understanding of water treatment techniques and able to handle chemicals
Makes periodic inspection tours to check all refrigeration equipment functioning properly
Carries out guest room maintenance according to schedule program.
Works closely with electrician to carry out electrical work when required, including functions and parties
Daily refrigeration log sheet to be filled and temperature to be recorded
Works closely with peers to assist in their job when requested by supervisor
Keeps all necessary tools in good working condition, keep their working place neat and clean
Attains all departmental meetings and training classes
Liaise and supervise Property Maintenance Mechanical Contractors on site and ensure appropriate standards are met.
Perform special projects and other responsibilities as assigned
- Candidates will be provided with job details during interview.
What are we looking for?
An AC/Refrigerator Mechanic serving Hilton Brand hotels and vacations is always working on behalf of our Guests and working with other Team Members. To successfully fill this role, you should maintain the attitude, behaviors, skills, and values that follow:
Minimum 5 years air-conditioning or refrigeration installation or maintenance experience in Industrial/Commercial Projects
Good all round practical trade skills inclusive fabrication, installation and maintenance
Preferable apprentice time service candidate
Good communication skills
It would be advantageous in this position for you to demonstrate the following capabilities and distinctions:
Hotels-Hospitals experience
- Full CV
Hilton Hotels & Resorts là tập đoàn khách sạn lớn của Mỹ từ những năm đầu thế kỷ 20. Hilton đã nhanh chóng nổi lên như một đế chế trong làng kinh doanh khách sạn thế giới suốt gần thế kỉ qua với 14 thương hiệu thuộc các phân cấp khác nhau, hơn 5.000 khách sạn tại hơn 103 quốc gia. Ở Việt Nam, Hilton hiện điều hành 3 khách sạn lớn:
Chính sách bảo hiểm
Các hoạt động ngoại khóa
Lịch sử thành lập
Mission
Cập nhật 08/07/2025
Ưu điểm
Nhược điểm
Môi trường làm việc tốt, lương và phúc lợi cạnh tranh.
Tốt(GL)
Triển vọng và lợi ích của người chăm sóc tốt
Kỹ sư đóng tàu là một công việc quan trọng trong ngành công nghiệp đóng tàu và hàng hải. Kỹ sư đóng tàu là những chuyên gia có nhiệm vụ thiết kế, xây dựng, và bảo trì các tàu và tàu thủy khác nhau. Họ đảm bảo rằng các tàu được sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, hiệu suất và môi trường.
Các công ty công nghệ, đặc biệt là những công ty chuyên về thiết kế và sản xuất linh kiện điện tử, thường cung cấp mức lương cao hơn để thu hút và giữ chân nhân sự chất lượng. Ngoài lương cơ bản, nhiều Kỹ sư đóng tàu còn có cơ hội nhận thêm các khoản thưởng, phúc lợi và chính sách phát triển nghề nghiệp. Các chính sách này có thể bao gồm bảo hiểm y tế, thưởng dự án, đào tạo và phát triển kỹ năng, cũng như cơ hội thăng tiến nghề nghiệp.
|
Chức vụ |
Số năm kinh nghiệm |
Mức lương |
|
Nhân viên đóng tàu |
Dưới 1 năm |
khoảng 8 triệu - 12 triệu đồng/tháng |
|
Kỹ sư đóng tàu |
Từ 2 - 5 năm |
khoảng 12 triệu - 20 triệu đồng/tháng |
|
Kỹ sư trưởng (đóng tàu) |
Từ 5 - 8 năm |
khoảng 20 triệu - 30 triệu đồng/tháng |
|
Trưởng phòng kỹ thuật (đóng tàu) |
Từ 8 - 12 năm |
khoảng 30 triệu - 45 triệu đồng/tháng |
|
Giám đốc kỹ thuật |
Từ 10 năm trở lên |
khoảng 40 triệu - 60 triệu đồng/tháng trở lên |
Kỹ sư đóng tàu là người chịu trách nhiệm thiết kế, xây dựng và bảo trì các tàu và các hệ thống liên quan. Công việc của họ liên quan đến nhiều khía cạnh khác nhau của quá trình đóng tàu, từ việc lên kế hoạch và thiết kế ban đầu đến việc quản lý dự án và bảo dưỡng sau khi tàu đã hoàn thành. Dưới đây là mô tả chi tiết về công việc của Kỹ sư đóng tàu:
Lập kế hoạch và quản lý dự án
Kỹ sư đóng tàu phải tham gia vào quá trình lập kế hoạch xây dựng tàu. Họ cần đảm bảo rằng mọi yêu cầu của dự án được xác định rõ ràng, từ nguồn lực cần thiết đến thời gian hoàn thành. Việc tuân thủ kế hoạch và ngân sách đã định sẽ giúp đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án từ giai đoạn đầu đến hoàn thành.
Thiết kế và đảm bảo an toàn kỹ thuật
Kỹ sư đóng tàu phải tham gia vào quá trình thiết kế tàu, bao gồm cả kết cấu và hệ thống điện, cơ khí, điện tử và thông tin. Họ cần đảm bảo rằng tàu đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật và an toàn. Việc này bao gồm sự đánh giá kỹ lưỡng về tính bền vững của tàu và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và địa phương.
Lựa chọn vật liệu và chống ăn mòn
Kỹ sư đóng tàu phải quyết định vật liệu cần sử dụng cho việc xây dựng tàu, đặc biệt là vật liệu chống ăn mòn và chống nước biển. Điều này đảm bảo rằng tàu có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt của môi trường biển và duy trì được tuổi thọ lâu dài.
Sửa chữa, bảo dưỡng
Kỹ sư đóng tàu phải đảm bảo rằng quá trình xây dựng tàu diễn ra đúng kế hoạch và theo đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Họ thường làm việc chặt chẽ với các thợ thủ công và công nhân khác để giám sát quá trình sản xuất và đảm bảo chất lượng sản phẩm cuối cùng đạt được các tiêu chuẩn cao nhất.
Kiểm tra và thử nghiệm cuối cùng
Sau khi tàu hoàn thành, kỹ sư đóng tàu phải thực hiện các kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo rằng tàu hoạt động đúng cách và an toàn. Việc này bao gồm các thử nghiệm hoạt động của các hệ thống điện, cơ khí, hệ thống thông tin và an toàn trên tàu để đảm bảo sự hoàn hảo trước khi giao tàu cho khách hàng. Công việc của Kỹ sư đóng tàu đòi hỏi kiến thức chuyên môn sâu về kỹ thuật, kỹ năng quản lý dự án, và khả năng làm việc cùng với các thành viên khác trong đội ngũ xây dựng tàu để đảm bảo rằng dự án được hoàn thành thành công.
![]()
Để trở thành một Kỹ sư đóng tàu có thể thực hiện các nhiệm vụ phức tạp liên quan đến thiết kế, xây dựng, bảo trì và sửa chữa tàu thủy, yêu cầu về trình độ học vấn và bằng cấp rất quan trọng. Các ứng viên thường cần có bằng cử nhân trở lên trong các ngành liên quan như Kỹ thuật tàu thủy, Cơ khí hải dương, Điện hạ du, hoặc các ngành kỹ thuật cơ bản như Cơ khí, Điện tử. Bằng cấp này cung cấp cho họ nền tảng kiến thức vững chắc về các nguyên lý cơ bản và ứng dụng trong lĩnh vực công nghiệp đóng tàu. Ngoài ra, các chứng chỉ và bằng cấp chuyên môn như Chứng chỉ hành nghề kỹ sư đóng tàu, Chứng chỉ An toàn hành lang biển (STCW) cũng có thể được yêu cầu để bổ sung và khẳng định năng lực chuyên môn của ứng viên.
Các trường đào tạo ngành Kỹ thuật tàu thủy tốt nhất Việt Nam hiện nay:
Kỹ sư đóng tàu có nhiều lợi thế trong ngành công nghiệp đóng tàu và công việc liên quan. Dưới đây là một số lợi thế chính mà họ có thể được hưởng:
>> Xem thêm:
Việc làm Kỹ sư đóng tàu hiện tại
Lương cơ bản
Lương bổ sung
Tìm hiểu cách trở thành Kỹ sư đóng tàu, bạn cần có những kỹ năng và trình độ học vấn nào để thành công cũng như đạt được mức lương mong đợi ở mỗi bước trên con đường sự nghiệp của bạn.
Yêu cầu tuyển dụng cho một vị trí Kỹ sư đóng tàu thường đòi hỏi 2 tiêu chí chính sau đây:
Những yêu cầu này có thể biến đổi tùy thuộc vào vị trí và ngành công nghiệp cụ thể. Tuy nhiên, chúng là những yếu tố cơ bản mà một Kỹ sư đóng tàu cần phải có để thực hiện công việc một cách hiệu quả và đảm bảo an toàn và chất lượng của sản phẩm tàu biển.
|
Chức vụ |
Số năm kinh nghiệm |
Mức lương |
|
Nhân viên đóng tàu |
Dưới 1 năm |
khoảng 8 triệu - 12 triệu đồng/tháng |
|
Từ 2 - 5 năm |
khoảng 12 triệu - 20 triệu đồng/tháng |
|
|
Từ 5 - 8 năm |
khoảng 20 triệu - 30 triệu đồng/tháng |
|
|
Từ 8 - 12 năm |
khoảng 30 triệu - 45 triệu đồng/tháng |
|
|
Từ 10 năm trở lên |
khoảng 40 triệu - 60 triệu đồng/tháng trở lên |
Mức lương trung bình của Kỹ sư đóng tàut ại Việt Nam khoảng từ 12 triẹu đến 20 triệu VND/tháng.
Lộ trình thăng tiến của một Kỹ sư đóng tàu thông thường bắt đầu từ vị trí thực tập sinh và sau đó phụ thuộc vào kinh nghiệm, kiến thức, và khả năng cá nhân. Dưới đây là một số cấp bậc tiêu biểu trong sự thăng tiến của một Kỹ sư đóng tàu:
Mức lương: 8 - 12 triệu/ tháng
Kinh nghiệm làm việc: 0 - 1 năm
Nhân viên đóng tàu thường là những người mới vào nghề hoặc có ít kinh nghiệm. Công việc của họ chủ yếu là hỗ trợ các kỹ sư và thợ thủ công trong quá trình xây dựng tàu. Các nhiệm vụ bao gồm hỗ trợ vận hành các thiết bị đóng tàu, lắp đặt và kiểm tra các bộ phận cơ khí, điện tử cơ bản theo sự chỉ đạo của cấp trên. Nhân viên đóng tàu cần có kỹ năng làm việc nhóm tốt, sự chính xác và cẩn thận để đảm bảo công việc được thực hiện an toàn và hiệu quả.
Mức lương: 12 - 20 triệu/ tháng
Kinh nghiệm làm việc: 2 - 5 năm
Kỹ sư đóng tàu có vai trò chủ đạo trong việc thiết kế và quản lý quá trình xây dựng tàu. Họ tham gia vào việc lập kế hoạch chi tiết, đánh giá yêu cầu của dự án và lựa chọn vật liệu. Kỹ sư đóng tàu phải có khả năng đọc và hiểu các bản vẽ kỹ thuật, thực hiện tính toán kỹ thuật và đảm bảo rằng tất cả các thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Họ cũng phải có khả năng giám sát quá trình xây dựng, giải quyết các vấn đề kỹ thuật phát sinh và thường xuyên báo cáo tiến độ cho các bên liên quan.
Mức lương: 20 - 30 triệu/ tháng
Kinh nghiệm làm việc: 5 - 8 năm
Kỹ sư trưởng có trách nhiệm lãnh đạo và điều hành các dự án xây dựng tàu. Họ phải có kiến thức sâu về công nghệ đóng tàu, từ quản lý dự án đến kỹ thuật thiết kế và sản xuất. Kỹ sư trưởng chịu trách nhiệm chủ động trong việc giải quyết các vấn đề phức tạp và đảm bảo rằng quá trình xây dựng diễn ra đúng tiến độ và chất lượng. Họ cũng phải lãnh đạo và hướng dẫn các kỹ sư và nhân viên đóng tàu trẻ trong quá trình làm việc.
Mức lương: 30 - 40 triệu/ tháng
Kinh nghiệm làm việc: 8 - 12 năm
Trưởng phòng kỹ thuật là người đứng đầu bộ phận kỹ thuật trong công ty đóng tàu. Nhiệm vụ của họ bao gồm quản lý và điều hành toàn bộ hoạt động kỹ thuật, từ lập kế hoạch, thiết kế, giám sát xây dựng cho đến bảo trì và sửa chữa tàu. Trưởng phòng kỹ thuật phải có khả năng quản lý nhân sự hiệu quả, đưa ra các chiến lược kỹ thuật phù hợp và đảm bảo rằng tất cả các hoạt động đều tuân thủ các quy định an toàn và môi trường.
Mức lương: 40 - 60 triệu/ tháng
Kinh nghiệm làm việc: 10 năm trở lên
Giám đốc kỹ thuật là người đứng đầu toàn bộ bộ phận kỹ thuật của công ty đóng tàu. Họ chịu trách nhiệm cao cấp trong việc đề ra chiến lược và quản lý chi tiết cho các dự án lớn, từ việc thiết kế đến sản xuất và vận hành tàu. Giám đốc kỹ thuật phải có khả năng lãnh đạo xuất sắc, quản lý tài nguyên và nhân lực hiệu quả, đồng thời đảm bảo rằng công ty luôn duy trì một tiêu chuẩn cao về chất lượng sản phẩm và an toàn lao động. Đây là vị trí yêu cầu có kinh nghiệm dày dặn và khả năng ra quyết định chiến lược mang tính quyết định cao.
Để trở thành một kỹ sư đóng tàu xuất sắc, việc liên tục nâng cao kiến thức chuyên môn là điều không thể thiếu. Kỹ sư cần tham gia các khóa học chuyên sâu về thiết kế tàu thủy, kỹ thuật hàng hải, và sử dụng phần mềm mô phỏng tiên tiến. Điều này giúp họ không chỉ hiểu rõ hơn về các nguyên lý kỹ thuật mà còn có thể áp dụng vào thực tế, cải tiến thiết kế và quy trình sản xuất. Việc nắm bắt những công nghệ mới, như công nghệ in 3D hay vật liệu composite, cũng là một lợi thế lớn giúp họ nhanh chóng vươn lên trong ngành.
Khi đảm nhiệm các dự án lớn, kỹ năng quản lý dự án là yếu tố quyết định đến sự thành công của một kỹ sư đóng tàu. Họ cần biết lập kế hoạch, phân công nhiệm vụ, quản lý thời gian và nguồn lực một cách hiệu quả. Để thăng tiến nhanh, kỹ sư cần chứng minh khả năng quản lý nhiều dự án cùng lúc mà vẫn đảm bảo chất lượng và tiến độ. Tham gia các khóa đào tạo quản lý dự án chuyên nghiệp, như PMP (Project Management Professional), sẽ giúp họ nâng cao năng lực này, từ đó mở rộng cơ hội thăng tiến lên các vị trí quản lý cao hơn.
Trong ngành đóng tàu, việc xây dựng và duy trì các mối quan hệ chuyên nghiệp với đồng nghiệp, đối tác, và khách hàng là vô cùng quan trọng. Kỹ sư cần tham gia các hội thảo, triển lãm ngành nghề, và các sự kiện kết nối để mở rộng mạng lưới quan hệ của mình. Việc này không chỉ giúp họ cập nhật thông tin mới nhất về ngành mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác và thăng tiến. Những mối quan hệ vững chắc có thể dẫn đến các dự án mới, những cơ hội làm việc ở các công ty lớn, hoặc những vị trí cao hơn trong tổ chức.
Một kỹ sư đóng tàu muốn thăng tiến nhanh cần có hiểu biết sâu rộng về quản lý tài chính trong các dự án đóng tàu. Họ cần biết cách lập và quản lý ngân sách, tối ưu hóa chi phí, và đảm bảo lợi nhuận cho dự án. Kỹ sư có thể tham gia các khóa học về quản lý tài chính doanh nghiệp hoặc nhận chứng chỉ như CFA (Chartered Financial Analyst) để nâng cao kỹ năng này. Kiến thức về tài chính không chỉ giúp họ điều hành dự án hiệu quả mà còn tạo dựng niềm tin với ban lãnh đạo, từ đó có nhiều cơ hội được thăng chức.
Trong ngành đóng tàu, việc tối ưu hóa quy trình và đưa ra các sáng kiến mới là một yếu tố quan trọng để cải thiện hiệu suất và giảm thiểu chi phí. Kỹ sư cần chủ động tìm kiếm những cải tiến, đề xuất các giải pháp sáng tạo nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả công việc. Việc này không chỉ giúp họ chứng tỏ khả năng lãnh đạo mà còn cho thấy họ là một nhân tố quan trọng trong sự phát triển của công ty. Những đóng góp này thường được ghi nhận và có thể dẫn đến cơ hội thăng tiến nhanh chóng lên các vị trí quản lý cấp cao hơn.
>> Xem thêm:
Việc làm Kỹ sư đóng tàu hiện tại
Việc làm Kỹ sư trưởng tuyển dụng